桑德贝——阿尔斯通工厂当地工会主席表示，如果阿尔斯通赢得多伦多公车局 22 亿美元的地铁合同，现有工人的工作保障将大大提高，并有机会吸引更多的员工，这将是阿尔斯通当地工厂的两大优势。
TTC 目前正在征求制造商为其 2 号线建造 55 列新列车的建议，该线运行于怡陶碧谷和士嘉堡之间。各公司竞标截止日期为 1 月 28 日下午 4 点。TTC 已从省政府和联邦政府以及多伦多市政府分别获得 7.58 亿美元资助该项目。
“因此，获得地铁合同，尤其是现在，对于我们很多工人来说意味着一切，”Unifor 1075 总裁贾斯汀·罗伯茨 (Justin Roberts) 在 1 月 17 日的采访中表示。“一辆如此规模的新建列车和一份如此规模的合同，是一种工作保障，我们的会员可以放心地出去办理抵押贷款，他们可以出去购买他们需要的新车。”
“因此，这种合同确实为我们的会员提供了安全保障。有了这样的承诺，他们就可以真正开始为家庭做打算，提前做好各种财务规划。”
阿尔斯通公共事务总监 Andrée-Lyne Hallé 在给Newswatch的电子邮件中表示，阿尔斯通“对这一机会非常感兴趣”。“我们非常自豪几十年来一直为多伦多人提供高质量、可靠的地铁车辆，这些车辆就建在桑德贝，我们准备再次这样做。”
该公司表示，由于招标过程仍在进行中，因此无法回答有关公司是否已正式提交投标或阿尔斯通若赢得合同将为桑德贝工厂带来多少新工作岗位的问题。
虽然TTC最终将选择中标者，但安大略省交通部长Prabmeet Sarkaria在桑德贝表示，省政府希望看到这项工作在安大略省完成。
“无论是制造、维护还是翻新……我们都明确表示，我们希望这些合同能够用于支持高薪工作，特别是像桑德贝这样的设施，”萨卡里亚 1 月 15 日在桑德贝宣布与阿尔斯通工厂签订一份价值 5 亿美元的合同时说道，该合同将为阿尔斯通工厂升级另外 181 辆 GO Transit 轨道车。
“这绝对应该成为TTC评估这些RFP的一个标准。”
时任副总理 Chrystia Freeland在 2024 年 11 月渥太华承诺为 TTC 2 号线项目提供资金时也发表了类似言论。
当地工厂在目前和之前的公司所有权下为 TTC 进行其他工作。罗伯茨说，其中包括目前正在建造 60 辆 LRV 有轨电车，并补充说，过去另一个重要的建设项目是多伦多 Rocket 地铁列车。
对于已在桑德贝工厂工作了 17 年的罗伯茨和他的同事来说，继续承接各种类型的工作，包括大订单建设合同，至关重要。
“一些合同之间会出现大规模裁员，这对工人来说很令人沮丧，因为当你无法长期致力于工作时，很难为你的个人生活进行长期的财务规划。”
（谷歌翻译：TTC subway contract would ‘mean the world’ to Thunder Bay Alstom workers: union）
