已发布: 2025年9月12日上午9:31
联邦政府希望在四年内开始修建多伦多和魁北克市之间的高速铁路。
加拿大-美国贸易部长多米尼克·勒布朗周四表示，政府新成立的重大项目办公室将致力于加快奥托高速铁路的工程和监管工作。
他在蒙特利尔的新闻发布会上告诉记者：“这是一个位于人口密集地区的非常令人兴奋的项目。”
勒布朗在蒙特利尔港发表了上述言论，该港的扩建计划是联邦政府重大项目办公室考虑快速批准的首批五个项目之一。
阿尔托并不在周四公布的五个项目之列，但政府已将其与确定的未来开发项目一起列出。
前总理贾斯汀·特鲁多今年2月宣布，渥太华已将一份价值39亿加元、为期六年的合同授予一个财团，负责该项目的设计。一旦竣工，这条长达1000公里的高铁网络将仅用三个小时就能将乘客从蒙特利尔送到多伦多，列车时速最高可达300公里。
周四，勒布朗表示，未来四年的工程将决定多伦多和魁北克市之间的最终路线。“想象一下那些评估，想象一下沿着这条1000公里长的路线进行的原住民咨询，”他说。“这是一项意义重大的工程。”
他说，加拿大大约一半的人口居住在高铁沿线。
勒布朗表示，如果没有大型项目办公室的协助，该铁路项目开工建设将耗时八年，但目前尚不清楚这个数字的来源。二月份宣布的设计合同期限为六年。当时，特鲁多表示，开发阶段可能只需四到五年。
阿尔托没有立即回应加拿大媒体的提问。勒布朗也没有透露渥太华希望何时看到该项目第一阶段投入运营。
Alto 首席执行官马丁·伊姆布劳 (Martin Imbleau) 估计该高铁项目的总成本在 600 亿美元至 900 亿美元之间。
加拿大新闻通讯社于 2025 年 9 月 11 日首次发布本报道。
（谷歌翻译： High-speed rail construction could begin in four years, LeBlanc says）
