魁北克啤酒制造商正在利用联邦和省级激励措施购买沃尔沃 VNR 电动卡车
魁北克啤酒制造商 Labatt 本周宣布，该公司将把 10 辆沃尔沃 VNR 电动卡车纳入其车队。
Labatt 斥资 547 万美元购买了这批电动卡车，这些卡车将在其蒙特利尔和 Bois-des-Filion 配送中心运营。这些车辆每天平均行驶 50 至 110 公里，续航里程为 280 公里。
加拿大拉巴特啤酒厂采购和可持续发展高级总监莎拉·吉内蒂 (Sarah Genetti) 在一份新闻稿中表示：“将电动卡车纳入我们的车队，标志着我们运营的一个重要里程碑，也标志着我们以最高效的方式向客户提供啤酒的目标。 ”
今年早些时候，Labatt 宣布已在魁北克采用了由 Lion Electric 提供的首辆电动维修服务卡车。Lion6 卡车在蒙特利尔运营，提供道路救援服务，包括机械调整、电池充电、轮胎维修、燃油输送和更换零件。
利用补助金
为了购买这 10 辆电动卡车，拉巴特从魁北克省和联邦政府获得并积累了中型和重型电动车辆购买奖励。
该省的拨款（875,000 美元）由现已暂停的 Écocamionnage“第一部分 – 技术获取”计划发放。（电动维修卡车还通过 Écocamionnage 获得了 143,750 美元的奖励。）
这 10 辆卡车的联邦购买奖励（75 万美元）来自中型和重型零排放汽车奖励 (iMHZEV)计划。
此次收购总计花费近 710 万美元。
减排
据拉巴特称，他们的 10 辆电动卡车每辆都将消除近 6 辆内燃机汽车的排放。
Genetti 表示：“这一举措是我们朝着 2040 年实现全业务净零排放的全球目标迈出的又一步，反映了我们致力于采用创新解决方案减少碳足迹的承诺。”
Labatt 并未透露电动卡车车队的预期燃油节省量。但他们明确表示，车队将得到车库充电基础设施的支持。
蒙特利尔车站有三个单口充电站和两个双口充电站，而 Bois-des-Filion 车站有一个单口充电站和两个双口充电站。所有充电站均为 ABB Terra 54 和 Terra 124 型号。
（谷歌翻译：Labatt spends $5.47 million to acquire 10 electric trucks）
