电动汽车充电网络的建成——在主要高速公路上每隔 150 公里就设置 310 个快速充电器——将履行 CleanBC 的一项重要承诺
不列颠哥伦比亚省正准备开放其电动高速公路上最后剩下的充电站。此举将标志着电动汽车充电网络的完工，该网络覆盖该省北部与阿拉斯加、育空地区和西北地区的边界，南部到华盛顿州、爱达荷州和蒙大拿州，东部到艾伯塔省。
该计划将于本月底完成，这意味着电动汽车司机每行驶 150 公里即可在主要道路和高速公路上享受快速充电服务。该网络将由位于 155 个充电站点的 310 多个快速充电器组成。
不列颠哥伦比亚省能源、矿业和低碳创新部长乔西·奥斯本 (Josie Osborne) 在一份新闻声明中表示：“不列颠哥伦比亚省电力高速公路的建成是连接我们全省、使清洁能源更加普及和可靠的历史性里程碑。”
CleanBC 的承诺
2024 年建成电力高速公路是该省 2021 年发布的 CleanBC“2030 年路线图”气候行动计划的重要支柱（该计划以 2018 年底宣布的原始 CleanBC 计划为基础）。该项目成本由公共和私人实体分担，资金主要来自省政府（至少 4300 万美元）和联邦政府。
总体而言，BC 省希望到 2030 年能够拥有 10,000 个充电站，并预计未来十年将有 900,000 辆电动汽车上路。
截至 2024 年 8 月，该省已拥有 5,300 个充电器，2023 年新型轻型电动汽车销量将达到 23% 的市场份额。
卑诗省水电公司总裁兼首席执行官克里斯·奥莱利 (Chris O’Riley) 表示：“卑诗省民众接受电动汽车的速度比加拿大任何其他地区都要快，这就是为什么我们将继续在现有体系内进行投资以促进增长，并在卑诗省范围内建设快速充电网络。”
建立伙伴关系
不列颠哥伦比亚省电力高速公路的一个基本特征是公用事业、市政和省级政府、土著社区和私营部门之间的合作。
其结果是形成了一个由某些站点组成的网络，这些站点体现了股权利益相关者的相互合作，并为其他人提供了蓝图。
Meziadin Junction 有限合伙公司总经理马克·斯塔伦德 (Mark Starlund) 在一份声明中表示：“我们非常自豪地宣布，我们过去两年的辛勤工作终于结出了硕果，Meziadin Junction 电动汽车充电站正式投入使用，这是 37 号高速公路上第一座 DCFC 快速充电站，位于 Meziadin Wilp Wii Litsxw 原住民保护区（位于不列颠哥伦比亚省西北部）。”
“这个项目最棒的地方在于，吉塔尼奥世袭酋长保留了充电站及其产生的碳信用额的 100% 所有权。这个项目为原住民利用自己的电动汽车充电站提供了一个案例研究。”
此外，网络也为最新技术的商业化提供了机会。
BC Hydro 表示，明年将开始部署 400 千瓦的快速充电器，可在三分钟内充电 100 公里（车辆必须能够接受至少 400 千瓦的充电才能看到这些效果）。
这些充电器将融入该省的电气高速公路并可在主要走廊使用。
（谷歌翻译：B.C.’s Electric Highway to be complete by end of September）
