桑德贝——法国游轮Le Champlain 首次游览苏必利尔湖。
这艘拥有五层甲板、可载 188 名乘客的豪华游轮于周二清晨从德卢斯抵达桑德贝，但在港口停留的时间刚好够加拿大边境服务局办理手续。
在基弗码头停留约 90 分钟后，Le Champlain 号驶向沉睡巨人号和银岛。
周六早上返回桑德贝之前，该船将沿着北岸航行于内陆航道，途经红岩岛、罗斯波特岛、特莱斯湾和石板岛。
这艘船龄六年的游轮归总部位于马赛的 Ponant 公司所有，此前该公司曾将一艘较小的游轮 Le Levant 带到了桑德贝。
庞洛邮轮是今年四家将游客送往该市的邮轮公司之一，共计停靠 16 个站点。
本周末，在密尔沃基登船的乘客将下船返回家中，而飞往桑德贝的新一批游客将启航返回威斯康星州的城市。
根据该公司网站的信息，为期 11 天的旅行和一间 204 平方英尺的房间的价格约为每人 9,000 美元至 11,000 美元。
桑德贝市旅游经理保罗·佩佩 (Paul Pepe) 表示，自 1988 年成立以来，Ponant 的发展十分迅速。
“现在他们正在将他们建造的一座美丽的新建筑带到五大湖和苏必利尔湖。这是抓住机遇和看好市场的公司之一……整个北岸已经引起了一些拥有小型船只的国际运营商的关注，他们有兴趣探索以前游客无法进入的地区。”
佩佩表示，他很高兴看到北部海岸线在游轮业中获得了更高的知名度。
“我们很高兴较小的社区能够享受到进入该地区的探险和探索船的成功……从销售行程来看，北岸已成为全球如此受欢迎的新目的地。”
他说，桑德贝旅游局将与其合作伙伴 Superior Country Travel Association 合作，向游轮运营商推广该地区。
佩佩称 2024 年是该市邮轮业务的“繁荣之年”，尽管赫伯罗特旗下汉萨灵感号 (Hapag-Lloyd’s Hanseatic Inspiration)原计划访问桑德贝 (Thunder Bay) 的计划被取消，因为运营商决定在北岸多停留一天。
“今年绝对是我们最好的一年”，佩佩周二在 Pool 6 码头接受采访时说道。维京北极星号刚刚抵达该码头，准备接载新乘客。
“看到客人们从机场和酒店走下大巴，开始一天的行程，真是太好了。看到疫情对所有公司、长途汽车公司、导游、景点和餐馆都产生了影响，真是太好了。
“昨晚最后一晚，很多客人下了船，他们抵达时只想步行到市中心找个地方喝一杯。所有这些因素加在一起，我们就能向这些有影响力、富裕、好奇、喜欢冒险的旅行者展示这座城市。”
目前，已有四家邮轮运营商预定明年将其邮轮停靠桑德贝 14 次，其中包括胜利邮轮公司旗下邮轮的首次访问。
尽管总数将比今年少两艘，但佩佩指出，这个行业是有周期性的，“这些船只确实会四处移动，以保持行程对客人来说总是新鲜的。他们中的许多人都有非常忠诚的客户，他们喜欢不断回来，他们总是想要一些不同的东西。所以我们会遇到一些比其他年份更忙的年份。这是一项多年、数十年的战略。”
近年来，6 号池的设施有了很大的改善，但佩佩说，他的愿望包括在码头边建立一个半永久性的建筑，用于存放行李和办理登机手续，并给游客“留下第一印象和持久的印象”。
尽管如此，他说游轮公司已经表示对 Thunder Bay 现有的设置感到满意。
“每年春天我们与合作伙伴见面时，他们都对这里的现状非常满意。这里非常实用。”
桑德贝社区经济发展委员会目前正在对 Pool 6 土地进行最佳利用研究。
佩佩表示，根据提出的建议，未来几年可能会出现新的旅游相关发展，这将补充游轮业已经为桑德贝带来的发展。
（谷歌翻译：French cruise ship makes first visit to Thunder Bay area）
