条例追踪器是加拿大各司法管辖区的综合指南，旨在确保 MURBS、公寓和分层建筑为电动汽车做好准备
在加拿大，从东海岸到西海岸，数以百万计的多单元住宅楼、公寓和分层住宅的居民正在尝试确保在家中的电动汽车充电安全。
他们发现，各个城市的规章制度不一致，而且省级或联邦政府的监督很少。
“ Electric Autonomy提供有关电动汽车及其周围生态系统的全国领先报道。我们一次又一次地听说在多单元住宅楼内确保充电是多么困难，” Electric Autonomy创始人 Nino Di Cara 说道。
“电动汽车准备情况法规追踪器是我们对公众迫切需要明确规则和最新信息的回应。最重要的是，这些关键信息现在可以在一个地方访问。”
自 2022 年以来，Electric Autonomy每年都会在我们的“高层头痛”系列中发布电动汽车就绪法规的年度汇总，并就该主题举办网络研讨会。
然而，随着电动汽车的普及以及政府为其提供基础设施的压力，需要更全面的方法来收集和发布信息。
结果是加拿大首创：我们推出了国家电动汽车就绪法规追踪器。
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电动汽车准备情况法规追踪器可在Electric Autonomy 网站上查阅。
SWTCH 首席执行官兼联合创始人 Carter Li 表示：“由于不同地区的 MURB 规则各不相同，像 [Electric Autonomy] 的电动汽车准备情况追踪器这样的资源比以往任何时候都更加重要。”
该追踪系统反映了当前各市和省的法规要求新建的多单元住宅楼、公寓和分层建筑必须具备电动汽车充电条件。它会定期更新，以反映有关电动汽车充电的不断变化的法规和条例。
到目前为止，加拿大的联邦建筑法规并未要求配备电动汽车充电设施。目前，在加拿大各省中，只有不列颠哥伦比亚省实施了电动汽车就绪要求。
（安大略省于 2017 年成为第一个出台电动汽车建筑规范的省份。然而，该政策举措在 2018 年保守党组建政府后被废除。）
与此同时，魁北克省对独栋住宅和联排别墅有电动汽车就绪建筑规范要求。但这些法规并不适用于该省的多单元住宅楼、公寓或分层建筑。新斯科舍省正在研究电动汽车就绪要求，但尚未实施任何要求。
因此，加拿大的各市政当局主要有权选择实施有关多单元住宅楼、公寓和分层住宅的电动汽车准备情况的条例。
据追踪数据显示，加拿大大约有 40 个城市和市政当局已经这样做了。但它们仅位于三个省，而且大多数管辖区都集中在不列颠哥伦比亚省
李说：“尽管加拿大的电动汽车准备立法非常必要，但它却给许多开发商、业主和多单元建筑的居民带来了更多的疑问，而不是答案。”
“起草和批准新法规是最困难的部分。现在，有了这个工具，行业可以专注于增加国内可靠且负担得起的电动汽车充电基础设施的使用。”
（谷歌翻译：Electric Autonomy launches Canadian EV-ready bylaw tracker）
