安大略省宣布了一项新战略，旨在培训采矿业（包括电池供应链）的技术工人，以满足电池电动汽车（BEV）生产不断增长的需求。
5 月 29 日至 30 日在萨德伯里举行的BEV In Depth电池电动汽车会议第二天，安大略省矿业部长 George Pirie 宣布了通过安大略省车辆创新网络(OVIN)管理的关键矿产人才战略。
这与近两年前宣布的该省关键矿产战略的支柱之一直接相关，即增加劳动力供应并培养熟练的劳动力。
“OVIN 的关键矿产人才战略是政府和行业的路线图，为政府和行业如何能够而且必须合作提供了明确的前进道路，”皮里说。
“通过共同努力，我们可以通过培养能够满足采矿业对技术工人不断增长的需求的劳动力来实现关键矿产战略的目标。”
他指出，关键矿产人才战略的特点是对预期的劳动力需求、满足这些需求的挑战以及人才发展的机会进行了全面研究。
据 OVIN 称，到 2040 年，该省将需要 30,000 至 48,000 名新工人才能满足需求。但皮里认为这是一种保守的观点。
他列举了北部目前正在进行的采矿项目清单：最近在戈加马开业的科特湖金矿、由淡水河谷和嘉能可牵头的萨德伯里地区数十亿美元的项目、阿拉莫斯黄金公司在瓦瓦投资数十亿美元的新项目柯克兰湖 (Kirkland Lake)、Agnico Eagle 在蒂明斯 (Timmins) 东北部的 Detour Gold 扩建以及尚未开发的火环 (Ring of Fire)。
他指出，所有这些资产都需要工人从地下开采矿物，因此对熟练工人的需求从未如此迫切。
“我们在安大略省北部发生了很多事情，”皮里说。 “所以我们绝对需要人才。”
关键矿产人才战略的制定是由经济发展、就业创造和贸易部共同努力的；北方发展部；原住民事务部；矿业部与受采矿项目影响的矿业公司、高等教育机构和土著社区协商。
OVIN 负责人拉德·卡德里 (Raed Kadri) 称这是“全安大略省的做法”，将巩固该省作为“关键矿产负责任采购的全球领导者”的声誉。
该战略的重点包括尽早与年轻一代接触，以提高对该行业职业的认识；增加接受培训和教育计划的机会；促进妇女和其他代表性不足的群体的有意义的参与；并与原住民社区建立长期信任和伙伴关系。
卡德里说：“通过这些，我们的希望和愿景是，安大略省将拥有所需的劳动力，以建立一个有弹性的、端到端的电动汽车和电池供应链，并巩固我们省 100 多年的汽车卓越历史。”
