基础设施建设将于今年夏天开始，使北地客运铁路服务能够恢复全面运营。
5月31日，该省宣布授予三项建设合同，将在未来两年内建造新的车站候车亭，配备座椅、照明和供暖设施。
避难所将在 Matheson、Kirkland Lake、Temiskaming Shores、Temagami、South River、Huntsville、Bracebridge、Gravenhurst 和 Washago 建造。
交通部副部长 Vijay Thanigasalam 在 5 月 31 日的新闻发布会上表示：“安大略省北部和中部的人民和企业应该与该省其他地区一样获得安全可靠的交通。”
“恢复北地人不仅将支持我们北方的工业和资源部门，还将为连接北方和南方社区的更加综合的交通网络铺平道路。”
中标者包括Enseicom Inc.，该公司已获得设计和制造九个新车站候车亭的合同；Remcan Ltd.获得了轨道改进合同，以提高铁路安全、减少维护并降低脱轨风险； X -Rail已获得完成北湾以北 Northlander 走廊沿线警报系统升级的合同。
该省没有提供合同的货币价值。
据该省称，车站站台、停车场和道路的建设将于今年夏天开始，同时还将改进轨道，以提高铁路安全、降低脱轨风险并减少列车维护。
该省在新闻稿中表示：“一旦恢复，北地客运铁路服务将根据季节性旅行需求每周运营 4 至 7 天。”
Ontario Northland 首席执行官查德·埃文斯 (Chad Evans) 在新闻稿中表示：“这项投资标志着恢复 Northlander 火车服务取得了进一步进展。”
“候车亭将安全、舒适且方便，为沿途上下火车的乘客提供一致、现代的乘客体验。我们很高兴看到这项工作在本施工季和下一个施工季取得进展。”
2012 年，该省撤资安大略北部交通委员会 (ONTC) 后，客运铁路服务被取消。
时任北方发展和矿业部长的里克·巴托鲁奇 (Rick Bartolucci) 在谈到这一决定时表示：“客流量停滞，加上 ONTC 不可持续的财务状况，是宣布这一决定的关键因素。”
客运铁路服务于当年十月进行了最后一次运行。
2018年，安大略省省长道格·福特在竞选时承诺恢复该省的客运铁路服务。
2022 年，政府宣布投入 7500 万美元作为该计划的一部分，随后又承诺投入 1.395 亿美元购买三列列车。
去年，这些列车经过了天气测试，以确保它们在安大略省北部冬季的使用寿命。新列车将配备更宽的盖子、更宽的座位、无障碍洗手间、电源插座、Wi-Fi 和其他设施。
在最近更新的商业案例中，该省表示正在考虑三种服务路线：
- 从多伦多到蒂明斯的火车服务，在马西森和科克伦之间有快速巴士路线，以及蒂明斯和科克伦之间的巴士连接。
- 从多伦多到蒂明斯的火车服务，蒂明斯和科克伦之间还有一条额外的铁路连接，以及马西森和科克伦之间的特快巴士。
- 前往科克伦（从穆索尼出发的北极熊快车终点站）的火车服务、马西森和蒂明斯之间的特快巴士以及蒂明斯和科克伦之间的巴士连接。
