州长在 ROMA 演讲期间讨论了安大略省的关键矿产战略和电动汽车生产计划
省长道格·福特周一表示，想要提取安大略省关键矿物来制造电动汽车电池的公司也需要在该省开设工厂。
福特在安大略省农村市政协会 (ROMA) 年度大会上发表讲话时表示，安大略省北部拥有 34 种“全世界都想要的最重要的矿产”。
“每个人都想获得矿物，”福特说。 “我有一个条件。
我相信你们每个人都同意，我们永远不应该将我们的关键矿物运输到其他国家，无论是锂、钴、石墨还是镍，这样他们就可以在自己的国家生产电池，并运输[电池]。 ] 到安大略省。事情不是这样的。”
相反，福特表示，根据省级关键矿产战略，公司也必须在安大略省生产电池。
“只要你在这里制造电池，你就可以拥有我们的锂，”他说。 “我们将在安大略省制造未来的汽车。”
尽管周一的讲话没有表明任何重大政策变化，但福特确实暗示即将发布另一项电动汽车制造公告。
安大略省是一个被称为“火环”的主要矿藏所在地，位于桑德贝以北约 500 公里处的詹姆斯湾低地。它包括铬铁矿、钴、镍、铜和铂，用于电动汽车的开发。
去年，福特公布了该省的关键矿产战略，他周一将其描述为“五年路线图，旨在更好地将我省北部的工业、资源和工人与南部的制造商联系起来。”
福特承诺斥资 10 亿美元修建一条通往火环地区的道路，Stellantis 和 LG 宣布计划在安大略省温莎建设一座价值 50 亿美元的电动汽车电池厂。
本田也宣布计划将其位于安大略省阿利斯顿的工厂改造为生产混合动力汽车。这项工作预计需要六年时间，耗资约 14 亿美元；省政府和联邦政府各投入约1.31亿美元。
然而，人们对该省与火环地区原住民社区的协商过程表示担忧，一些社区对开发对环境的影响表示担忧。
内斯坎塔加原住民 (Neskantaga First Nation) 位于桑德贝 (Thunder Bay) 东北约 400 公里处，社区领袖是对修建一条拟议道路的计划最强烈的批评者之一，该道路将连接火环矿床与安大略省南部的高速公路网络和制造业
福特周一表示，政府的努力旨在使“安大略省再次成为汽车制造强国”，并表示拟议的火环公路也将为该地区的原住民服务。
今年的 ROMA 会议将于周二在多伦多举行。
（谷歌翻译：Doug Ford pledges to turn Ontario into ‘auto manufacturing powerhouse’ driven by minerals from Ring of Fire）
