安大略省政府准备为那些已经参与火环地区矿山开发的原住民介入社区基础设施建设业务。
3 月 5 日，Marten Falls 和 Webequie 原住民在多伦多 PDAC 矿业展上与该省签署了社区发展协议。
新闻稿中没有包含金钱数字，但被认为有资格获得省级支持的“准备就绪的基础设施项目”的一般清单包括卫生和培训设施、娱乐中心、杂货店、护理站升级、商业建筑和劳动力发展程式。
安大略省已经在资助由原住民主导的环境评估，以对拟建的通往孤立的詹姆斯湾地区的南北公路网进行评估，该公路网包括 Webequie Supply Road、Marten Falls Community Access Road 和 Northern Road Link。
该省在一份新闻稿中表示，这完全关系到社区福祉和该地区将被招募修建南北公路的原住民劳动力的准备情况。
这条道路被该省称为“繁荣走廊”，将为采矿业服务，并将首次将韦比基和马丁瀑布连接到省高速公路系统。
该省是否准备好投资住房和水处理厂——储备中的长期热点问题，留给联邦政府资助——仍有待观察。
去年夏天，马丁瀑布原住民酋长布鲁斯·阿奇皮内斯库姆希望在他的社区签署任何支持该地区采矿的协议之前预先解决这些问题。
矿业部长乔治·皮里（George Pirie）的发言人没有透露该省是否准备这样做。
“社区将决定什么可以满足他们的具体需求，”迪伦摩尔说。
该省在新闻稿中表示，这项协议进一步加强了更多的集体决策，这将加快项目时间表，并允许更多原住民参与采矿相关的机会。
随着安大略省西南部电动汽车和电池制造厂的建设正在进行，省政府急于建立闭环并创建安大略制造的关键矿产供应链，而不是制造商必须从那里进口电池级材料环境和人权记录有问题的离岸国家。
与此同时，渥太华一直在努力重置和重新启动去年秋天被宣布违宪的环境评估程序。
如今，福特政府正在以更加强硬的语气推动安大略省北部的矿山开发。
在最近的多伦多电台采访中，总理指责渥太华和环境部长史蒂文·吉尔博阻碍远北地区的矿山开发。福特承诺“无论有没有他们”都会修建一条通往火环的道路。
本周在多伦多举行的 PDAC 矿业展期间，他的内阁部长们进一步加大了资源基础设施开发力度 。
尽管卡特湖原住民正在提起法律诉讼，但社区认为，该省和矿山项目支持者第一矿业黄金公司的协商不足。该社区上周在法庭上成功阻止了通往拟议矿场的冬季通道的建设。
（谷歌翻译：Ontario poised to become community builders in the Ring of Fire）
