2025年10月17日

安德鲁·福雷斯特 (Andrew Forrest) 的 Fortescue Metals 公司决定将制造业务转移到中国，包括计划生产的巨型电动自卸卡车的发动机和动力传动系统，并在英国和澳大利亚裁员数百人。

此次减排将影响 Fortescue Zero 项目，与此同时，该公司正加紧推出新技术，以实现其到 2030 年实现“真正零排放”的宏伟目标，这意味着到那时，其大型皮尔巴拉铁矿石业务将不再燃烧汽油或柴油。

该目标将需要多达 400 辆 240 吨的大型电动运输卡车，用于在其矿山运输矿石，其中一半将由中国徐工集团制造，这一举措是在几周前宣布的。

福特斯丘将为利勃海尔交付的另外近 200 辆电动卡车提供前 20 台电动机和动力传动系统，但其余部分现在将外包给中国的另一家制造商。

Fortescue 的增长和能源主管 Gus Pichot 表示，Fortescue Zero 将继续专注于研发（而非制造），以提供到 2030 年实现皮尔巴拉地区脱碳的技术。

他在一份声明中表示：“2022 年，我们承诺向‘真正零排放’项目投入 62 亿美元，即到 2030 年在澳大利亚的业务中消除化石燃料，但很少有公司能够提供所需规模的解决方案。”

“这就是为什么我们将 Fortescue Zero 发展成为绿色技术创新者和推动者，它引领了突破性绿色技术的开发，目前正在我们的皮尔巴拉矿场进行测试。

“正如我们预期的那样，技术进步很快，市场容量不断增长，其他人现在已经准备好实现我们的目标。”

皮乔特表示，大部分裁员将在英国进行。“这绝非易事，Fortescue 将以同情、尊重和支持的态度，引导这一过渡。”

福特斯克还与中国制造商签署了其他重要协议，包括与比亚迪签署电池储能协议，以及与远景能源签署风力涡轮机协议，后者将用于其在皮尔巴拉的首个大型风电项目。隆基还签署了太阳能光伏板协议，用于其矿山供电的多个太阳能项目。

Envision 的交易还将包括 Nabrawind 的新型“自升式”涡轮机。Nabrawind 是一家西班牙风电技术开发商，最近被 Fortescue 收购，旨在帮助其最大限度地降低计划中的风电项目的建设成本，其中第一座项目将于 2026 年开始建设。

 

转载自《Renew Economy》，2025 年 10 月 16 日

吉尔斯·帕金森

Giles Parkinson是《Renew Economy》的创始人兼编辑，也是《One Step Off The Grid》的创始人以及专注于电动汽车的《The Driven》的创始人兼编辑。他还是每周一期《Energy Insiders Podcast》的联合主持人。Giles从事新闻工作40年，曾担任《澳大利亚金融评论报》的商业版和副主编。您可以在LinkedIn和Twitter上找到他。

（谷歌翻译： Fortescue cuts hundreds of jobs in UK and Australia; EV motor making sent to China）