福特政府表示，正在加快环太平洋火山带的道路建设步伐，预计将于今年6月开工建设。
省政府选择在世界顶级矿业展会——加拿大勘探者和开发者协会大会（在多伦多市中心举行）的背景下，公布其“火环”公路建设计划。
该计划将加快通往矿产资源丰富的詹姆斯湾低地永久公路网的建设，比原计划提前四到五年完成，预计这些道路将在 2030 年和 2031 年通车。
原住民事务和第一民族经济和解部长格雷格·里克福德今年早些时候表示，建设工程将于今年春夏两季开始。
该省的道路建设交付计划提供了有关开工日期和竣工日期的具体时间和细节。
此次活动也为福特政府提供了一个平台，以宣传其“一流程一审查 (1P1P)”系统，从而加快重大项目通过审批流程。
“这是国家建设的行动，”能源和矿业部长斯蒂芬·莱切说。
“环太平洋火山带不再只是地图上的概念，而是一个正在进行的项目。”
2007-2008 年，在詹姆斯湾低地的麦克福尔兹湖地区（现被称为“火环”）首次发现了镍和铬铁矿。
但几十年来，发展停滞不前，政治空谈远多于实际行动。
特朗普政府的关税对加拿大经济构成威胁，现在促使女王公园和渥太华达成共识，加快推进国家和地区重要的能源、自然资源和基础设施项目，并加快审批速度。
莱切表示，安大略省正与原住民合作，营造有利条件，吸引大型投资者前来安省投资。
莱切说：“我们正在向世界证明，这个省欢迎企业投资兴业。”
火环公路网是一条长数百公里的工业和社区公路，它将把矿产、人员、货物和服务运进运出遥远的北部偏远地区，该地区从未有过永久性的陆路交通。
马滕福尔斯原住民和韦贝奎原住民分别是各自负责路段的道路建设倡导者。这两个社区最近都提交了各自路段的环境评估报告。
道路的每个路段都有自己的建设时间表。
政府表示，连接韦贝奎社区和环火矿带的最北段——韦贝奎供应公路——将于今年6月开工建设。该路段预计将于2030年11月通车，比原计划提前四年。
连接马滕瀑布社区与纳基纳省级公路系统的马滕瀑布社区通道将于 8 月开工建设，并于 2031 年 11 月通车，比原计划提前四年。
连接马滕瀑布路和韦贝基路的中段北路连接线的建设要到 2028 年春季才会开始，并将于 2031 年 11 月开通。
在路网的南端，两条现有的道路——阿纳康达路和佩恩特湖路——正在进行加固，以应对预计增加的交通流量，并将于 2030 年 11 月完工。
新闻发布会上并未提及“火环”公路网的治理结构。
是否会设立原住民机构来监督建设、选择承包商以及道路的清雪和维护，还是这些道路将并入安大略省公路系统，由省政府所有和运营？
今天的活动还包括该省与马滕瀑布和韦贝基第一民族签署经济伙伴关系联合声明。
该协议从原住民机会融资计划中拨款 250 万美元，用于探索衍生商业和就业机会，包括在火环地区建设机场、劳动力住宿和骨料业务。
“对于韦贝奎来说，这关乎自决，”新当选的酋长洛林·怀特黑德说道。
她表示，今天的公告仅仅是与政府和行业就能力建设展开对话的开始，目的是使成员能够参与在其传统土地上进行的所有工作的业务发展、工程、建设和环境监测。
马滕瀑布酋长布鲁斯·阿奇尼皮内斯库姆表示，长期以来，原住民在项目开发过程中一直被边缘化。
当媒体成员询问有关远北地区开发遭到反对以及采矿热潮可能造成的负面社会影响的问题时，阿奇尼皮内斯库姆表达了要尽快完成工作的紧迫感。
“我们不能再等了。我们的年轻人不能再等了。我们的成员不能再等了。我们不能再继续生活在贫困和安省救济金（OW）中。我们80%的人都在领取安省救济金。”
“这是不可接受的。我们需要向前迈进，在土地开发方面发挥带头作用，而这正是我们正在做的。”
阿奇尼皮内斯库姆表示，马滕福尔斯和其他马塔瓦部落委员会的社区领导人曾坐在前韦恩政府的区域框架会议上，讨论原住民如何参与“火环”计划以改善他们的生活质量。
“我们都在那里。只有马滕瀑布和韦贝奎选择继续前进……并抓住这些机会。”
除了简化审批流程外，该省近年来还提供了一系列与火环相关的资金，并签署了原住民社区合作协议，为原住民提供培训机会，并对道路、光纤和电力基础设施进行了重大投资，最近一次是在格林斯通地区。
里克福德表示，共同治理和联合决策一直是与原住民进行发展对话的核心。
“这很大程度上关乎传统基础设施。我们的冬季道路通行期正在缩短，毫无例外，远北地区，也就是尼什纳贝·阿斯基民族（NAN）领地内的各个社区，都在向我们提出要求，希望修建这些酋长和其他人能够理解的那种道路。”
他说，原住民社区应该享有电网供电，而不是柴油发电，而且他们都希望修建永久性道路来运输货物和服务。
里克福德表示，联邦政府在这方面发挥着重要作用，并将在不久的将来与该省一起参与资金谈判。
加拿大省长道格·福特证实，渥太华对“火环”地区社区基础设施的支持可能只需几周时间就能到位。
安大略省长期以来一直承诺向火环地区的采矿和社区相关基础设施投入 10 亿美元，这可以追溯到韦恩政府时期。
福特预计卡尼政府很快就会提供其应有的资金份额，并表示他“非常有信心”会在“接下来的一个月左右”发布正式公告。
福特还表示，根据政府去年夏天通过的备受争议的第5号法案，火环地区不会被指定为特殊经济区。
（谷歌翻译： Ford government accelerates Ring of Fire road plan, aiming to open routes by 2030-31）
