挪威公司考虑在加拿大建立新的石墨生产工厂

几个月来，加拿大政府一直表示，在国内建立大型电池供应链工厂的时代可能已经结束。

嗯，这种说法可能为时过早。

通用汽车在北美建立了强大的电池供应链，包括在安大略省和魁北克省的重要基地。

最近，该公司与挪威 Vianode AS 签署了一份新的合成石墨供应协议。根据游说记录，Vianode 正在评估在加拿大建立新北美工厂的可能性。

Vianode 本月早些时候发布的一份新闻稿中写道：“该协议涵盖了到 2033 年大规模生产能力的开发和合成阳极石墨的供应。”

“高性能阳极石墨将从 Vianode 位于北美的符合 IRA 标准的大型工厂发货，并于 2027 年开始生产。”

介绍 Vianode AS

Vianode于2021年在挪威成立。

该公司在其网站上详细介绍了一项雄心勃勃的计划，即到 2030 年成为北美主要的石墨供应商。其实现这一目标的路线图包括在 2025 年为北美工厂成功进行一轮融资，并使该工厂在 2027 年投入运营。

Vianode 首席执行官 Burkhard Straube 表示：“Vianode 先进的电池材料可以使电池和电动汽车具有更好的成本效益，性能更好，而且碳排放量仅为传统技术的一小部分。”

“我们最近成立的 Vianode North America 以及与通用汽车北美电动汽车业务达成的供应协议，是亚洲以外地区关键电池材料的本地化、弹性供应链的关键基石。”

Vianode 表示，如果一切按计划进行，到 2030 年，其所有工厂生产的石墨每年将足够供应 300 万辆电动汽车。

Vianode 表示，其北美工厂每年将生产 80,000 吨合成石墨。

这对于 150 万辆电动汽车来说已经足够了。

进军北美

Vianode 对加拿大的兴趣于本月首次在《加拿大汽车新闻》上报道。

除 Vianode 最近与通用汽车发布的合作声明外，这家石墨生产商还在与加拿大各级政府进行谈判。

Vianode 的第一个联络点似乎是魁北克。游说记录显示，该公司自 2023 年 7 月起就一直在魁北克省寻找建立石墨工厂的机会。

到那年秋天，Vianode 也开始与联邦政府进行谈判。

值得注意的是，尽管与魁北克的对话似乎已于 2024 年 6 月停止，但 Vianode 在联邦政府的游说注册仍然有效。此外，Vianode 将 Vianode Canada 注册为安大略省企业，但在该省没有注册游说者。

Vianode 在可持续发展报告中表示，该公司表示，它不仅打算建造一家北美工厂，还打算建造一家欧洲工厂。

目前，Vianode 正在北美招聘8 个职位。其中两个职位在密歇根州，六个职位在多伦多。多伦多的一份招聘启事提到“我们在加拿大新建的大型工厂，这令人兴奋”，似乎表明工厂选址已经确定。

Vianode AS 石墨

石墨是电动汽车电池的重要组成部分。它主要负责电池的快速充电能力，这也会对电池寿命产生影响。

从历史上看，精炼石墨主要产自中国。生产过程中碳排放密集，精炼成本高昂。

Vianode 生产合成石墨。该公司声称，其生产成本和排放量仅为传统方法的一小部分。

Vianode 的可持续发展报告中写道：“合成石墨由碳和能源制成。”

“我们的专有技术使我们能够提供减少 90% 二氧化碳排放量、节省 40% 以上的能源，并大幅减少材料消耗、当地排放、土地和水消耗的材料。”

Vianode 表示，到 2030 年，该公司希望生产出每千克石墨 1.0 千克二氧化碳当量的合成石墨。该公司报告称，到 2023 年，其能够生产出每千克 1.9 千克二氧化碳当量的合成石墨，这比“当今行业基准的二氧化碳排放量低 90%”。