根据福特政府最新的省级预算，到 2027 年，安大略省纳税人将背负超过 5000 亿美元的债务，这引发了人们对该省计划如何应对不断膨胀的财政负担的质疑。
财政部长彼得·贝斯伦法尔维 (Peter Bethlenfalvy) 的 2025-26 财政蓝图列出了该省的中期预测，显示安大略省的净债务预计在短短两年内将达到 5017 亿美元。
如果这一创纪录的数额得以完全实现，也意味着福特政府自 2018 年上任以来将增加近 1500 亿美元的债务，这招致了财政鹰派和反对派的批评。
加拿大纳税人联合会的尼古拉斯·加尼翁 (Nicolas Gagnon) 表示：“财政审慎至此为止。”他表示，福特政府的政策增加了未来纳税人的“负担”。
加格农补充道：“仅今年一年，安大略省每位纳税人的债务成本就高达约 1,000 美元。”
批评人士还指出，该省不断增长的债务利息（2025 年至 2028 年期间将达到 510 亿美元）也将挤压政府支付基本服务的能力。
自由党财政评论员斯蒂芬妮·鲍曼表示：“我们花费了大量资金——预算中第四大项目是利息支出——而且随着政府支出继续超过收入，情况只会继续恶化。”
在女王公园接受简短采访时，省长道格·福特显得有些不为所动，暗示他不愿意削减省级预算，尤其是在经济不确定时期。
“我不喜欢负债，”福特告诉《环球新闻》。“预算方面我们有两个选择：我们可以开始削减开支，但我不喜欢这样做，也永远不会这样做；我认为应该重新投资于我们的基础设施、医疗保健、医院和学校。”
然而，进步保守党政府的支出与该党对前自由党政府债务积累的批评形成了鲜明对比。
2017 年，当凯瑟琳·韦恩政府将债务增加到近 3500 亿美元时，时任财政评论员维克·费德利 (Vic Fedeli) 警告称，失控的支出可能导致高达 5000 亿美元的债务负担。
“那是5000亿美元，5000亿美元，10亿就是10亿。想想1万亿——这些数字让在场的每个人都感到难以置信，”费德利在立法机构说道。
“想想看，我们需要多长的纸才能写出1万亿美元，上面全是零。每个零都代表着又一代人将负债累累。”
费德利目前担任福特政府前座议员，负责经济发展、就业创造和贸易事务。
多年后，进步保守党政府通过指出该省的信用评级升级、较低的净债务与 GDP 比率以及与其他司法管辖区的比较来为自己的支出辩护。
福特告诉《环球新闻》：“与全国其他一些省份相比，我们的财务状况仍然良好，但我们必须时刻关注赤字和债务。”
批评人士目前呼吁政府通过削减不必要的项目和节省资金来更好地处理省级债务。
尽管新民主党呼吁继续投资医院、学校和住房以创造就业机会并维持服务，但该党建议应该取消州长所钟爱的项目。
新民主党财政评论员杰西卡·贝尔 (Jessica Bell) 表示：“除了道格·福特 (Doug Ford) 之外，我还没遇到过一个人认为在 401 公路下修建一条耗资 500 亿美元的隧道是个好主意。”
福特反驳说，政府偿还省级债务的策略将侧重于投资、基础设施和收入增长。
福特向《环球新闻》表示：“我们必须像以前一样创造更多收入，然后拿出一部分收入，随着时间的推移偿还债务。”
当被问及他是否认为5000亿美元是一个“巨大”的数额时，福特说：“是的。”
（谷歌翻译： Ontario could have half-a-trillion dollar debt by 2027. It would set a record）
