重大跨海工程黄茅海跨海通道将开建

0
55

重大跨海工程黄茅海跨海通道将开建

新会侨刊讯:在港珠澳大桥通车、深中通道加快建设的背景下,新的跨海大桥——黄茅海大桥、黄茅海跨海通道工程可行性研究顺利通过评审。目前,黄茅海跨海通道各项前期工作正在加快推进,计划于2020年开工建设。

未来黄茅海大桥东岸为珠海市高栏港经济区、斗门区。西岸为江门台山市、新会区。建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道!

近日,省交通运输厅在珠海市组织召开了黄茅海跨海通道工程可行性研究(以下简称“工可”)评审会。与会专家及各单位代表通过图纸审阅、现场踏勘、听取汇报后一致认为本项目工可工作扎实、技术方案合理、图纸质量较高,同意通过评审,这为加快推进黄茅海通道后续勘察设计及工程建设奠定了坚实基础。

黄茅海通道起于珠海市高栏港经济区平沙镇,对接鹤州至高栏港高速公路(港珠澳大桥西延线),并衔接高栏港高速公路,向西跨越黄茅海水域后,在江门台山赤溪镇登陆,终于西部沿海高速公路的中和立交,并与新台高速公路对接。本项目路线全长30.32公里,其中跨海段水中桥梁11.9公里,全线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时。目前,黄茅海跨海通道各项前期工作正在加快推进,计划于2020年开工建设。

规划中的黄茅海通道东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,向西呈发散状辐射开平、台山、恩平、阳春等地。建成通车后,将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥,建设中的虎门二桥、深中通道,以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等,共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道,这意味着粤港澳大湾区交通基础设施建设步入全新发展阶段。

按照规划,黄茅海通道东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,向西呈发散状辐射开平、台山、恩平、阳春等地,建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道,预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里,珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。

作为省、市共同推进项目,黄茅海跨海通道是广东省又一项重大跨海工程。按照省的统一部署,省交通运输厅牵头组织开展项目工程可行性研究,编制完成了工程可行性报告,基本明确了建设方案。日前,黄茅海大桥建设管理处已成立,负责组织、协调、实施黄茅海项目前期工作,这为加快推进黄茅海通道后续勘察设计及工程建设奠定了坚实基础。

黄茅海大桥的建设,其实就是珠西地区“城市1小时生活圈”构建的过程,当前,以港珠澳大桥契机,黄茅海大桥可以作为打通珠西交通格局的一个突破口,将港珠澳大桥的影响力向珠江西岸和粤西延伸。

观察全省交通网络可以看出,黄茅海大桥与既有的西部沿海、沈海高速和规划建设的斗恩高速、开春高速、阳春至信宜高速公路相接后,能够构筑起粤港澳大湾区南部沿海与粤西、广西及大西南等地区联系的快速通道。

对外而言,这条快速通道使得粤港澳大湾区南部沿海获得了向西的捷径;而对内,由于大桥瞬间拉近了珠海和江门的距离,通过城市间的协同合作,地区的融合发展也将再上一个台阶。

 

留下一個答复

Please enter your comment!
Please enter your name here