加拿大国企的松绑之路

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加拿大正在逐步放宽商业资本对国有企业加拿大国家铁路(Canadian National Railway Co.)和几大航空公司如加拿大航空(Air Canada)的持股比例限制,政府意在更快的推动国有企业在运输行业内的竞争能力。

政府相关单位周二(5月16日)向市场公布,政府已经提交预案申请将加拿大最大的铁路公司加拿大国家铁路的商业持股限制从15%上调至25%。政府对几大航空公司的新政也同样更为宽松,国有航空公司将被允许与商业资本建立更灵活的合作模式,海外资本对国有航空公司的持股比例也从原本的25%上调至49%。

运输部长Marc Garbeau周二在渥太华举行的记者招待会上向公众表示,他认为这次上调加拿大国家铁路的商业资本持股比例是非常合理的,灵活的商业模式这对企业本身也更公平。
加拿大运输行业的发展和竞争能力一直因过高的国有资本参与而受到诸多发展限制。加拿大航空股价在周二交易日内最高上涨5.5%,录得自2007年11月以来的最大日内涨幅记录;希捷航空(WestJet Airlines Ltd)同样上涨了3.1%。加拿大国家铁路在上涨1%后又快速回落至下跌0.2%。

加拿大皇家银行(RBC)分析师Walter Spracklin在致投资者信中提及,此次的预案对加拿大国家铁路有一定的温和负面影响,但对航空业起到了正面的推动。

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